Систем утоваривача углавном укључује: погон, крај за утовар и крај за копање.Сваки уређај је дизајниран за одређену врсту посла.На типичном градилишту, руковаоци багера често морају да користе све три компоненте да би обавили посао.
Главна структура ровокопача је погонски склоп.Дизајн погонског склопа ровокопача може слободно да ради на неравном терену.Садржи снажан турбо дизел мотор, велике гуме са дубоким степеном преноса и кабину са контролама вожње (волан, кочнице, итд.).
Утоваривач је монтиран на предњој страни опреме, а багер је монтиран позади.Ове две компоненте имају различите функције.Утоваривачи могу обављати много различитих задатака.У многим апликацијама, можете га замислити као моћну велику посуду за прашину или кашику за кафу.Обично се не користи за ископавање, али се углавном користи за брање и премештање великих количина растреситог материјала.Такође, може се користити као плуг за гурање земље, или за изравнавање земље као што се ножем користи за мазање путера на хлеб.Оператер може да контролише утоваривач док вози трактор.
Багер је главни алат ровокопача.Може се користити за копање густих, тврдих материјала (често земље) или подизање тешких предмета (као што су канализациони пропусти).Багер подиже материјал и одлаже га на страну рупе.Једноставно речено, багер је јака рука или прст, који се састоји од три дела: бум, штап, кашика.
тхе
Остали додаци који се обично налазе на ровокопачима укључују две стабилизаторске ноге иза задњих точкова.Ове ноге су важне за рад багера.Када багер копа, ноге апсорбују утицај тежине.Без стабилизирајућих ногу, тежина тешког терета или сила копања надоле могу оштетити точкове и гуме, а цео трактор ће наставити да поскакује.Стабилизирајуће ноге држе трактор стабилним и минимизирају утицај копања багером.Ноге за стабилизацију такође обезбеђују трактор од клизања у јарке или рупе.
Време поста: 15.12.2022