Багер на точковима је врста грађевинске машинерије која се широко користи у аутопутевима, железници, грађевинарству, хидроенергетици, лукама, рударству и другим грађевинским пројектима. Углавном се користи за ископавање расутих материјала као што су земља, песак, креч, угаљ итд. Лака лопата се користи за тврду земљу, итд. Различита помоћна радна опрема се може користити за утовар и истовар булдожера, опреме за подизање и других материјала (као што је дрво).
Багери утоваривачи на точковима су веома чести и могу се користити за различите задатке, као што су грађевинарство, рушење малих размера, лаки транспорт грађевинског материјала, напајање грађевинске опреме, ископавање/копање, уређење, дробљење асфалта и поплочавање. У многим случајевима, кашика ровокопача се такође може заменити електричним прикључцима као што су дробилице, грајферске кашике, пужеви и брусилице за пањеве. Средњи додаци, као што је нагибни ротатор, могу се користити за побољшање шарки додатака. Многи багери су опремљени системима за инсталацију за брзо повезивање и помоћним хидрауличним круговима како би се поједноставила уградња додатне опреме и побољшала употребљивост машине на лицу места. Неке кашике утоваривача имају дно или "преклоп" дизајн, што омогућава брже и ефикасније пражњење. Телескопска кашика доњег утоваривача се такође обично користи за равнање и грабљање. Предње компоненте могу бити одвојиви или трајно/трајно причвршћени. Због чињенице да само копање са гумама може да изазове љуљање машине, а тежина ровокопача може да изазове нагињање возила, већина ровокопача користи хидрауличне ноге или стабилизаторе на задњем делу за спуштање кашике утоваривача и повећање стабилности током ископавање. То значи да када возило треба да се премести, кашика мора бити подигнута и ноге увучене, чиме се смањује ефикасност. Због тога многе компаније нуде мале багере гусеничаре, жртвујући функционалност утоваривача и могућности погона на терену како би побољшале ефикасност ископавања. Релативно мали оквир и прецизна контрола чине ровокопаче веома корисним и уобичајеним у пројектима урбаног инжењеринга, као што су изградња и одржавање у подручјима која су премала за велику опрему. Његова свестраност и компактна величина чине га једним од најпопуларнијих градских грађевинских возила. За велике пројекте обично се користе багери гусеничари. Последњих година, мали компактни трактори постали су веома популарни међу власницима приватних кућа. Ултра мали трактори са величинама између компактних трактора и трактора за травњак се обично продају заједно са јединицама ровокопача, понекад укључујући и косилице за траву на стомаку. Ови трактори ће омогућити индивидуалним власницима кућа да изведу мање пројекте ископавања.
Време поста: Сеп-03-2024